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KRACHT德國原裝VC 12 F1 PS現貨VC 12 K1 F1 P2 SH結構特點上海維特銳
高精度齒輪副設計
VC 12系列采用雙圓弧正弦曲線齒形的高精度齒輪副,齒面經過精密磨削加工,齒形精度達到ISO 4級標準。這種齒形設計使齒輪嚙合時的接觸面積更大,嚙合過程更平穩,有效降低了流量脈動和運行噪音,噪音水平可低至62dB(A)(在額定工況下)。同時,齒輪與泵體、端蓋之間的間隙控制在0.02-0.03mm范圍內,確保了高的容積效率
集成式軸向間隙補償機構
泵體內部配備了自動軸向間隙補償裝置,通過壓力油推動浮動側板緊貼齒輪端面,可自動補償因磨損或溫度變化導致的軸向間隙變化。該機構能在泵的整個使用壽命周期內維持穩定的容積效率,即使在高壓工況下(高350bar),容積效率仍可保持在94%以上
模塊化軸承系統
采用重載滾針軸承與止推軸承組合的模塊化設計,滾針軸承負責承受徑向載荷,止推軸承承受軸向載荷。軸承部件選用高硬度鉻鉬合金鋼材料,經過淬火處理,表面硬度達到HRC62以上,能承受頻繁的啟停沖擊和長期高負荷運行,額定壽命超過20000小時
優化的吸排油流道
內部流道采用CFD(計算流體動力學)優化設計,流道截面呈漸變式過渡,有效減少了油液在流動過程中的壓力損失。吸油口處設置了導流錐結構,避免油液在吸油腔產生渦流,提高了泵的吸油能力,允許的低吸油真空度可達0.08MPa
型號 | 核心差異 | 適用場景 |
VC 12 F1 PS | 標準配置,采用丁腈橡膠密封,適用于常規液壓油介質 | 通用工業液壓系統、機床設備 |
VC 12 K1 F1 P2 SH | 升級配置,采用氟橡膠密封,增加壓力補償閥,配備不銹鋼泵殼 | 高溫高壓工況、腐蝕性介質環境、海洋工程設備 |
參數類別 | VC 12 F1 PS | VC 12 K1 F1 P2 SH |
額定流量 | 12 L/min(在1500rpm轉速下) | 12 L/min(在1500rpm轉速下) |
高工作壓力 | 315 bar | 350 bar |
允許轉速范圍 | 500-3000 rpm | 500-3500 rpm |
工作溫度范圍 | -20℃至+80℃ | -30℃至+110℃ |
容積效率 | ≥92%(額定工況下) | ≥94%(額定工況下) |
總效率 | ≥85%(額定工況下) | ≥87%(額定工況下) |
適用介質粘度 | 10-1000 mm2/s | 5-2000 mm2/s |
吸油口尺寸 | G3/4" | G3/4" |
排油口尺寸 | G1/2" | G1/2" |
安裝法蘭標準 | SAE B-2 | SAE B-2 |
核心功能
為液壓系統提供穩定的高壓油源,支持液壓缸、液壓馬達等執行元件的動作
可作為輸送泵使用,用于潤滑油、燃油等介質的定量輸送
具備自吸能力,允許在一定吸油真空度下正常工作,無需額外的引油裝置
VC 12 K1 F1 P2 SH型號配備壓力補償閥,可實現恒壓輸出或壓力過載保護
性能優勢
采用重載軸承和優質密封件,MTBF(平均時間)超過30000小時
可在-30℃至+110℃的溫度范圍內穩定工作,適應不同地區和環境的使用需求
模塊化結構設計,零部件通用性強,更換易損件(如密封件、軸承)時無需拆解整個泵體
高容積效率和總效率減少了能量損耗,與同類型產品相比,可降低約8%的能耗
內部間隙設計合理,可適應NAS 8級污染度的介質,無需額外配置高精度過濾器
核心適用行業
工程機械行業用于挖掘機、裝載機、起重機等設備的液壓動力系統,提供穩定的高壓油源
機床制造業適用于數控車床、加工中心、磨床等設備的液壓夾緊、潤滑和冷卻系統
石油化工行業VC 12 K1 F1 P2 SH型號可用于輸送潤滑油、液壓油甚至部分腐蝕性化工介質
海洋工程領域不銹鋼泵殼和氟橡膠密封的配置使其能夠適應海洋環境的高濕度、高鹽霧腐蝕
能源電力行業用于汽輪機、發電機等大型設備的潤滑油輸送系統
典型應用場景
高壓液壓系統作為主泵為300bar以上的高壓液壓系統提供動力,如液壓破碎錘、液壓剪等設備
精密流量控制在需要定量輸送介質的場合,如潤滑油加注系統、燃油計量系統等
低溫環境作業在北方冬季或極地作業設備中,VC 12 K1 F1 P2 SH型號可在-30℃環境下正常啟動和運行
連續運行工況在24小時連續運行的生產線設備中,其高可靠性和長壽命可減少停機維護時間
溫度特性
在低溫環境下(-30℃至0℃),泵的啟動扭矩會略有增加,但通過選用低溫液壓油(如HV或HS型號)可有效改善啟動性能。在高溫環境下(80℃至110℃),VC 12 K1 F1 P2 SH型號的氟橡膠密封件可保持良好的密封性能,不會出現老化或泄漏現象。泵體采用鑄鐵或不銹鋼材料,熱膨脹系數小,可確保在溫度變化時內部間隙的穩定性
壓力特性
VC 12系列泵的壓力線性度好,輸出壓力隨負載變化的波動小,壓力脈動率≤2%。在額定壓力下連續運行時,泵體表面溫度上升不超過25℃。當系統壓力超過設定值時,VC 12 K1 F1 P2 SH型號的壓力補償閥會自動開啟,將多余的油液回流至吸油腔,起到過載保護作用。
介質類型 | VC 12 F1 PS適用性 | VC 12 K1 F1 P2 SH適用性 |
礦物油基液壓油 | 全適用 | 全適用 |
合成液壓油(如PAO) | 全適用 | 全適用 |
高粘度潤滑油 | 粘度≤1000mm2/s | 粘度≤2000mm2/s |
腐蝕性介質(如含硫燃油) | 不適用 | 可短期適用 |
水乙二醇介質 | 需更換密封件 | 全適用 |
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流量精度等級為ISO 3級,在額定工況下,流量誤差≤±2%。在壓力變化時,流量保持穩定,壓力每變化100bar,流量變化率≤1.5%。這種高精度特性使其能夠滿足對流量控制要求嚴格的應用場景,如液壓伺服系統、定量潤滑系統等
安裝方式
法蘭安裝通過SAE B-2標準法蘭與電機或動力裝置連接,安裝時需保證泵軸與驅動軸的同軸度≤0.05mm,避免因不同心導致的軸承磨損
腳座安裝對于VC 12 K1 F1 P2 SH型號,可選用腳座安裝方式,通過螺栓將泵體固定在基礎平臺上,適用于需要獨立安裝的場合
吸油口與排油口連接吸油口應盡可能短且粗,避免使用彎頭或變徑管,以減少吸油阻力;排油口需配備高壓油管,并確保連接密封可靠
注意事項
初次啟動前準備必須向泵體內注滿清潔的工作介質,避免干摩擦導致的齒輪和軸承損壞;同時需檢查吸油口過濾器是否清潔,確保吸油順暢
油液清潔度要求推薦使用NAS 7級或更高清潔度的介質,定期檢查并更換過濾器濾芯,避免因油液污染導致的內部磨損
溫度控制避免泵在超過允許溫度范圍的環境下工作,低溫環境下需對介質進行預熱,高溫環境下需確保系統有良好的冷卻措施
壓力限制嚴禁在超過泵額定工作壓力的工況下長期運行,否則會導致密封件損壞和泵體變形
維護周期每運行5000小時需進行一次常規維護,檢查齒輪磨損情況、密封件狀態和軸承間隙,必要時進行更換
停機操作長期停機時,應將泵內的介質排空,并注入防銹油,防止內部零部件生銹腐蝕
KRACHT VC 12系列齒輪泵憑借其高精度的內部結構、寬范圍的工況適應性和高可靠性的性能表現,成為工業液壓系統中的理想選擇。其中,VC 12 F1 PS型號適用于常規工業液壓系統,具備高性價比;VC 12 K1 F1 P2 SH型號則針對高溫、高壓、腐蝕性等惡劣工況進行了優化,適合對可靠性和適應性有高要求的應用場景
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上海維特銳的優勢品牌供應:
Beinlich百利泵
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